Если нужен семейный автомобиль многие выбирают минивэны. Они достаточно вместительны, комфортны, но габаритами не отличаются от легковушек. Все выше сказанное, относится к достаточно интересному автомобилю: Mazda Bongo.

Данный автомобиль выпускается с 1995 года, но только для внутреннего рынка Японии в задне- и полноприводном вариантах. В 1999 году модель была немного видоизменена. Только дизельные модификации оснащаются полноприводной трансмиссией. На Mazda Bongo ставятся 3 типа двигателей: бензиновая рядная 4 FE-E мощностью 105 лошадей и бензиновая V образная 6 J5-D мощностью 160 лошадей, имеется также вариант дизельной рядная четверка WL-T мощностью 125 лошадей (130 лошадей с 1999 года). Коробок передач по сути только две: 5-ти ступенчатая механика (довольно редкая вещь) и 4-х ступенчатый автомат. Двигатель размещен в салоне, под передними сиденьями, хотя машина и капотная. Благодаря этому автомобиль имеет низкий центр тяжести.

Данный автомобиль выпускается с 1995 года, но только для внутреннего рынка Японии в задне- и полноприводном вариантах. В 1999 году модель была немного видоизменена. Только дизельные модификации оснащаются полноприводной трансмиссией. На Mazda Bongo ставятся 3 типа двигателей: бензиновая рядная 4 FE-E мощностью 105 лошадей и бензиновая V образная 6 J5-D мощностью 160 лошадей, имеется также вариант дизельной рядная четверка WL-T мощностью 125 лошадей (130 лошадей с 1999 года). Коробок передач по сути только две: 5-ти ступенчатая механика (довольно редкая вещь) и 4-х ступенчатый автомат. Двигатель размещен в салоне, под передними сиденьями, хотя машина и капотная. Благодаря этому автомобиль имеет низкий центр тяжести.


